W celu zapewnienia klientowi najwyższej jakości produktu, proces produkcji został zorganizowany w taki sposób, aby zdecydowanie ograniczyć w nim udział ewentualnych podwykonawców. Skupienie wszystkich warsztatów i fachowców w jednym miejscu (począwszy od warsztatu spawania i obróbki aluminium, warsztatu materiałów kompozytowych, stolarni, szlifierni, lakierni i tapicerni, po warsztat techniczny oraz pomieszczenia składowania materiałów) umożliwia bezpośredni nadzór nad kolejnymi etapami produkcji, co zwiększa wydajność pracy i reaktywność na ewentualne zmiany w projekcie.  Jednocześnie, stały nadzór ze strony biura projektowo – inżynierskiego, ułatwiają szybkie reagowanie i podejmowanie decyzji w przypadku konieczności wprowadzenia ewentualnych zmian lub poprawek. Takie rozplanowanie pracy ma znaczący wpływ na czas wykonania jachtu, jak również ułatwia kontrolę jakości na każdym etapie produkcji. Od 2009 stocznia integruje filozofię Lean Manufacturing do procesu budowy, dzięki czemu wzrasta jakość produkcji  na każym jej etapie przy nieustannej redukcji do minimum strat czasowych i materiałowych. Ponadto, projektanci i technolodzy Sunreef korzystają z przydatnych uwag klientów oraz załóg zwodowanych już jachtów, tak aby każda kolejna jednostka była doskonalsza i praktyczniejsza.

Co się tyczy materiałów konstrukcyjnych, stocznia Sunreef Yachts jest jedną z nielicznych na świecie budujących jachty typu semi-custom przy zastosowaniu żywicy epoksydowej i niezawodnego włókna węglowego na drodze infuzji próżniowej, wprowadzonej do produkcji w 2007 roku. Do konstrukcji jachtów typu custom, stocznia proponuje wybór między aluminium a wysokiej jakości materiałami kompozytowymi. Decyzja należy, jak zawsze, do klienta.

Jachty z aluminium - Używamy znanych i powszechnie docenianych typów stopów aluminiowych – między innymi Sealium i Alustar, które są wyznacznikiem najwyższej jakości w przemyśle jachtowym na świecie. Optymalizują one wydajność jachtu: polepszają jego żywotność, osiągi i bezpieczeństwo.

Jachty z zaawansowanych materiałów kompozytowych – Przy konstrukcji z kompozytów używamy bardzo lekkich materiałów przekładkowych. W zależności od projektu, stosujemy poliester, winylester i żywicę epoksydową - łączonych włóknem szklanym, węglowym lub kewlarowym, wypełnionych balsą, pianką PVC lub materiałem typu „plaster miodu”. W zależności od rodzaju produkowanego elementu, używamy metody ręcznej lub infuzji próżniowej. Jesteśmy jedną z niewielu stoczni na świecie, która produkuje wewnętrznie kluczowe elementy jachtów takie jak: stery, maszty i bomy.

Wszystkie jachty Sunreef są certyfikowane CE, MCA lub Bureau Veritas, co jest najlepszym wyznacznikiem jakości dla jachtów prywatnych i komercyjnych na całym swiecie.