Afin de garantir à nos clients des produits haut de gamme, véritable leitmotiv du chantier Sunreef Yachts, le processus de fabrication est organisé de façon à limiter volontairement la sous-traitance. La concentration dans un même lieu de tous les ateliers et des spécialistes (de l’atelier de soudure en passant par la transformation de l’aluminium, mais aussi les ateliers composites, de menuiserie, d’ébénisterie, de peinture,  d’accastillage, de sellerie et pour finir les ateliers techniques ainsi que les locaux de stockage des matériaux et équipements) permet un contrôle continu de toutes les phases de la construction pour une meilleure efficacité du travail. De plus, ce contrôle constant est renforcé par la présence sur place du bureau d’études  permettant une réactivité de décision et d’action nécessaires pour les réglages de dernière minute ou pour satisfaire sans délais les demandes de modification des clients. Ce type d’organisation a, entre autres, un impact déterminant sur les délais de construction d’un yacht et facilite le contrôle-qualité à chacune des étapes de la fabrication.

En 2009, le chantier a adopté la méthode Lean dont l’objectif est d’améliorer la qualité tout le long de la chaîne de production en réduisant au maximum le gaspillage de matériel et de temps. En ce qui concerne les matériaux de construction, Sunreef Yachts est un des rares chantiers au monde à construire des yachts semi-custom en résine epoxy et en fibre de carbone à l'aide de l'infusion sous-vide introduite à la production en 2007. Pour les yachts entièrement sur mesure, le client peut choisir entre l'aluminium et les composites avancés.

Yachts en aluminium - Nous utilisons des types d'alliages aluminium largement reconnus et réputés - Sealium et Alustar entre autres, qui sont devenus la référence dans l'industrie internationale des yachts de croisière. Ces alliages optimisent en général les performances des navires, en les rendant plus solides, plus sûrs et conviviaux.

Les yachts en composites avancés - Nous fabriquons des bateaux en sandwich composite et matériaux ultra-légers. Suivant les projets, nous utilisons des résines polyester, vinylester ou époxy associées à des fibres de verre, carbone ou kevlar, avec des matériaux d'âme comme le balsa, la mousse PVC ou le nid d'abeille. Sunreef Yachts est l'un des quelques chantiers navals dans le monde, à fabriquer maison des pièces de haute technologie en matériaux composites comme des safrans en carbone, des mâts et des bômes en carbone.

Tous les yachts Sunreef sont certifiés CE, MCA ou Bureau Veritas, ce qui constitue la meilleure garantie de qualité pour les unités privées et commerciales dans le monde entier.