Otro catamarán de expedición, 70 Sunreef Power ONDIN sale del astillero Sunreef
2010-03-19

Después del éxito mundial de primer catamarán a motor en versión de expedición, construido para Laurent Bourgnon, el astillero Sunreef Yachts lanza otro 70 Sunreef Power Expedition para clientes que desean realizar viajes en yate largos y excitantes.

Los propietarios de 70 Sunreef Power ONDIN visitaron Sunreef Yachts en el internacional salón náutico en Cannes, en el año 2008, donde el catamarán Expedition JAMBO se exponía como primera representación mundial. Ya que la familia chilena comparte los sueños iguales de viajes largos en Patagonia salvaje, en seguida se amistó con el propietario de JAMBO y con mucha atención seguía sus planos de expediciones en el catamarán de Sunreef.

El factor decisivo en la elección de este modelo de yate fue su alcance impresionante, bajo consumo de combustible, así como la comodidad de navegación obtenida gracias a estabilidad perfecta del catamarán, y su espaciosa superficie habitable. ONDIN une el sentido práctico y funcionalidad con el acabado de lujo y ornamentación de interiores adecuada.

El arreglo de los interiores ha sido realizado conforme a los deseos de propietarios. El yate está destinado para 8 huéspedes y 2 miembros de tripulación, y se posee una cabina de propietario en la parte de proa del yate, extendiéndose a toda la anchura de catamarán. La cabina está equipada con una cama tipo queen, televisor Samsung de 32 pulgadas, un escritorio y sofá, así como espacioso baño privado en el casco izquierdo y un vestuario al lado opuesto. El yate posee a la vez 3 cabinas para huéspedes y una cabina para miembros de tripulación. Todas equipadas con baños independientes. A bordo principal de yate se encuentra un salón comedor así como una cocina profesionalmente equipada. Desde aquí llegamos a entresuelo mezanine, donde hay un cuarto de estar relajante con sofás y sistema audio-video: televisor Sony de 40 pulgadas, DVD, y el hi-fi Bose. Los cambios más significativos han sido realizados en el nivel del bordo solar, el cual está cubierto a medias y dividido en la cabina de timón interior y el bordo exterior, destinado para arreglar por cliente, de forma individual y según sus necesidades. La timonera posee un pupitre de navegación impresionante, con el equipo más moderno de Raymarine y Plastimo, así como dos sillas de capitán dobles.

El yate se dirigirá a la dirección de la América Central, donde navegará por el Canal de Panamá e irá a Chile. Después de corto viaje a lo largo de la costa de Chile, los propietarios empezarán una exploración de los canales de Patagonia y de Tierra del Fuego.